Циркуляционный насос OMNIGENA E-C.W.U. 12-1.2 для ГВС

Насос циркуляционный OMNIGENA E-C.W.U. 12-1.2 для ГВС с режимом частотного регулирования

Назначение и область применения

1. Циркуляционный насос E-C.W.U. 12-1.2 предназначен для создания принудительной рециркуляции воды в системах горячего водоснабжения зданий и сооружений.
2. Рециркуляция горячей воды создаётся для предотвращения её остывания в подводящих трубопроводах и немедленной подаче потребителю воды с надлежащими параметрами.
3. Насос может использоваться в качестве циркуляционного в системах отопления с гидравлическими потерями не более 15 КПа.
4. Насос может настраиваться на постоянную частоту вращения крыльчатки (горит зеленый индикатор) с мощностью на валу от 3 Вт до 9 Вт.
5. В режиме частотного регулирования ECO (горит желтый индикатор) насос автоматически подстраивается под текущие характеристики обслуживаемой системы.
6. Сферический статор двигателя придаёт вращающий момент сферическому ротору с интегрированным рабочим колесом. Ротор и рабочее колесо выполнены из ферромагнетика.

Технические характеристики

1. Напряжение питания — 230 В.
2. Частота питания — 50 Гц.
3. Максимальная производительность — 12 л/мин.
4. Максимальная производительность — 720 л/час.
5. Эффективный напор — 1,2 м.вод.ст.
6. Минимальное статическое давление — 0,2 бар.
7. Максимальное статическое давление — 10 бар.
8. Интервал температур воды — +5ºC ÷ +95ºC.
9. Присоединительная резьба — 1/2"ВР.
10. Допустимая жесткость воды — 35 F.
11. Класс по энергоэффективности — A.
12. Степень защиты — IP44.
13. Монтажная длина — 70 мм.
14. Влажность окружающего воздуха — <60 %.
15. Температура окружающего воздуха — +5ºC ÷ +40ºC.
16. Мощность — 3 ÷ 9 Вт.
17. Средний полный ресурс — 70 тыс.маш. час.
18. Корпус насосной части, гайка крепления — нержавеющая сталь.
19. Ротор с рабочим колесом — ферро-магниевый сплав.

Описание конструкции

1. Циркуляционный насос E-C.W.U. 12-1.2 представляет собой электронасос с однофазным асинхронным электродвигателем со сферическим статором и сферическим «мокрым» ферромагнитным ротором с интегрированным рабочим колесом.
2. Магнитная связь между ротором и статором исключает из конструкции трущиеся детали (подшипники), что значительно увеличивает ресурс насоса.
3. Корпус насоса из нержавеющей стали крепится к блоку статора с коробкой управления с помощью накидной гайки из нержавеющей стали.
4. С помощью колеса настройки на блоке управления можно либо задавать постоянную величину вращения рабочего колеса (от позиции 1 до позиции 6), либо включить режим частотного регулирования ECO.